โครงสร้างพื้นฐานของรีโมทประตูโรงรถ

ส่วนส่งสัญญาณของรีโมทประตูโรงรถโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ รีโมทคอนโทรล(รีโมทประตูโรงรถ)และโมดูลส่งสัญญาณ รีโมตคอนโทรลและโมดูลรีโมตคอนโทรลมีไว้สำหรับโหมดการใช้งาน รีโมตคอนโทรลสามารถใช้เป็นเครื่องที่สมบูรณ์ได้อย่างอิสระ และสายขาออกภายนอกมีหัวเสาเข็มเดินสายไฟ โมดูลการควบคุมระยะไกลถูกใช้เป็นส่วนประกอบในวงจรและนำไปใช้ตามคำจำกัดความของพิน ข้อดีของการใช้โมดูลรีโมตคอนโทรลคือสามารถเชื่อมต่อกับวงจรแอปพลิเคชันได้อย่างลงตัว ปริมาณน้อย ราคาต่ำ และใช้ประโยชน์สูงสุดจากทุกสิ่ง อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้ต้องเข้าใจหลักการของวงจรจริงๆ มิฉะนั้นจะสะดวกที่จะใช้รีโมทคอนโทรล

โดยทั่วไปส่วนรับของรีโมทประตูโรงรถยังแบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือรีโมทประตูโรงรถ super heterodyneและโหมดรับซุปเปอร์รีเจนเนอเรทีฟรับรีโมทประตูโรงรถ. วงจรดีมอดูเลชันแบบซุปเปอร์รีเจนเนอเรเตอร์เรียกอีกอย่างว่าวงจรตรวจจับการเกิดใหม่แบบซุปเปอร์ อันที่จริงมันเป็นวงจรตรวจจับการเกิดใหม่ที่ทำงานในสถานะการสั่นแบบไม่ต่อเนื่อง วงจร demodulation superheterodyne เหมือนกับวิทยุ superheterodyne มีการติดตั้งวงจรออสซิลเลชั่นในพื้นที่เพื่อสร้างสัญญาณการสั่น หลังจากผสมกับสัญญาณความถี่พาหะที่ได้รับ จะได้รับสัญญาณความถี่กลาง (โดยทั่วไปคือ 465kHZ) หลังจากการขยายและตรวจจับความถี่ปานกลาง สัญญาณข้อมูลจะถูกทำให้เป็นมอดูเลต เนื่องจากความถี่พาหะคงที่ วงจรจึงง่ายกว่าวงจรวิทยุ ตัวรับ superheterodyne มีข้อดีของความเสถียร ความไวสูงและความสามารถในการป้องกันการรบกวนค่อนข้างดี เครื่องรับ Super regenerative มีขนาดเล็กและราคาถูก ง่ายต่อการแก้ปัญหา